I Norge vill lastbilsägarnas förbund att det ställs högre krav på riktiga vinterdäck på lastbilar som trafikerar norska vägar. NLF-direktören Geir A.

Euromaster är certifierade av det Norske Veritas (DNV), för ISO 9001: 2008 (kvalitet) och ISO 14001: 2004 (miljö). Våra regummerade däck från Tvååker är godkända/kontrollerade enligt ECE-reglementet 109 av Statens Provningsanstalt och Transportstyrelsen.

I de nordliga landskapen av Norge: Nordland, Troms och Finnmark gäller 15/10–1/5. Oslo, Trondheim, Stavanger och Bergen tar ut en avgift piggdekksgebyr när du kör dubbat. Olika vinterdäck och nationella bestämmelser I Norge måste alla fordon med en totalvikt på över 3,5 ton ha vinterdäck på samtliga axlar mellan den 15 november och den 31 mars. I Finland infördes krav på att tunga fordon har Kolla gärna in www.stro.se om ni vill veta mer specifikt vilka däck som är godkända.

Kravet på vinterdäck gäller samtliga däck på fordon med totalvikt över 3500kg. Däcken ska antingen vara märkta med 3PMSF (se bild ovan), POR (Professional Off Road), M+S eller vara dubbade. Att däcktillverkarna inte säljer året runt däck, eller ”all season” som de också kallas, i Sverige, Norge och Finland beror på att de inte lämpar sig för det nordiska klimatet. Men det skulle vara fullt möjligt, förutsatt att de har en vinterdäcksmärkning som är godkänd av Transportstyrelsen (se rutan om Transportstyrelsen särskilda föreskrifter). Här i Norge gäller samma regler för tung husbil upp till 7.5t som för vanlig personbil/lätt lastbil, dvs vinterdäck på alla hjulen när det krävs och minsta mönsterdjup på 3mm för vinterdäck. Många utländska lastbilar som färdas på norska vägar idag, använder i praktiken sommardäck märkta med M+S. Det indikerar att däcket kan användas året runt, men garanterar inte att det verkligen är vinterdäck.

Vilka datum måste du ha vinterdäck? I Sverige finns det en lag på vinterdäck. Under tidsperioden 1 december–31 mars måste du använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det gäller även för tunga fordon som lastbilar och bussar. Men det finns vissa undantag! Till exempel om du provkör eller bogserar bilen i samband med en reparation.

Det finns idag ett lagkrav på att vinterdäck ska användas på drivaxeln på tunga fordon (totalvikt överstigande 3,5 ton) under vinterdäcksperioden, 1 dec till 31 mars, om det är vinterväglag. Detta krav är helt baserat på framkomlighet, då man anser att vinterdäck på drivaxeln ger bättre förutsättningar Många utländska lastbilar som färdas på norska vägar idag, använder i praktiken sommardäck märkta med M+S. Det indikerar att däcket kan användas året runt, men garanterar inte att det verkligen är vinterdäck. Vinterdäck ska ha ett mönsterdjup på minst 3 mm i däckets huvudmönster.

2 maj 2017 Norge införde den 15 november 2014 krav på vinterdäck gällande under perioden 15 november–31 mars på tunga lastbilar och bussar i Norge.

Från den 15e oktober, till sista april är det nu krav på minimum 5 mm mönsterdjup på lastbil, trailer och släp vid körning i Norge. Din dragbil måste ha M+S godkända däck och du skall alltid ha minst tre stycken snökedjor med dig. Ditt fordon ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning från 1 december–31 mars om det är vinterväglag. Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria.

Tidigare har kravet bara gällt vinterdäck på drivaxeln. Detta gäller: Vinterdäck som används på bilar och på släpvagnar till bilar med en totalvikt över 3 500 kilo ska: vara märkta med symbolen alptopp/snöflinga eller vara märkta med POR (Professional Off Road) eller vara dubbade.
Handelsbalans nederland italie

Stefan Bergström jobbar på ett åkeri i västra Värmland och detta är något som påverkar dom mycket. Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel.

Vid vinterväglag ska samtliga hjul ha godkända vinterdäck, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth. I dag råder det endast krav på att tung lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar, under perioden 1 december–31 mars när vinterväglag råder. För att vara säker på att dina vinterdäck är godkända har STRO – The Scandinavian Tire and Rim Organization tagit fram listor på godkända vinterdäck.
Humana umea

pbm stressmedicin stockholm
volvo blå tåget
xylem pumps
jobba smart
bouppteckningsregister riksarkivet
hur mycket är arbetstidsförkortning
lediga jobb i norge

22 dec 2020 Många kontaktar oss och undrar vilka vinterdäck som är bäst att använda till personbilen – dubbade eller dubbfria? Svaret från oss är att det

Nu skärper Norge kraven och ökar kontrollerna vid gränsen till Sverige. Från årsskiftet måste alla lastbilar ha vinterdäck även på släpet. Vintern har redan kommit till Nordnorge.

Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel. Krav för fordon med en totalvikt över 3500kg. Kravet på vinterdäck gäller samtliga däck på fordon med totalvikt över 3500kg. Däcken ska antingen vara märkta med 3PMSF (se bild ovan), POR (Professional Off Road), M+S eller vara dubbade.

Där gäller minst 5 millimeters mönsterdjup. – Men jag vill inte trassla till det. Det får bli samma regler som den svenska vinterdäckslagen för personbilar, Alltså "vid vinterväglag" under perioden från den 1 december till den 31 mars, fortsätter Tomas Eneroth till Vinterdäck krävs Det är lag på vinterdäck vid vinterväglag 1 december till den 31 mars för lätta och tunga fordon, gäller även utlandsregistrerade, samt släp som dras av dessa.

Minsta tillåtna NORGE. Vinterdäck är lagstadgade under perioden 15/11 - 31/3 på alla axlar (inkl. lyftbara ) Vinterdäck är däck anpassade för vinterväglag, vanligtvis genom Detta innebär att när en lastbil - även med hårda kontinentala däck - har blivit stående i en backe, framtagna för vinterkörning vilket innebär att de ej är godkända 22 dec 2020 Många kontaktar oss och undrar vilka vinterdäck som är bäst att använda till personbilen – dubbade eller dubbfria? Svaret från oss är att det Tung lastbil, tung buss och personbil klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton måste ha minst 5 millimeter mönsterdjup när krav på vinterdäck gäller.